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    新國標政策促使小駕校放棄B2貨車教練車培訓

       近期記者咨詢多家駕校發現,由于駕校新國標要求新訓練場地的改造和建設成本增加,很多駕校暫停大型B2貨車教練車駕照培訓的原因!耙惠v大貨新國標東風教練車的成本很高,而且考A、B類駕照的人數遠遠沒有考C證的人多,駕校還要配備教練車和教練,這都是花費,另外還有建設規范場地等費用!瘪{校工作人員說,這些因素讓各駕校觀望甚至放棄A、B類證駕照培訓這片市場。
       是什么原因讓有的駕校暫停了大貨B2證駕照的招生呢?目前全國部分地區A、B證一直暫停沒開考,業內人士稱,除了駕考新規實施后部分場地考場不達標外,很多駕校還被通過率低、培訓成本增加等因素困擾,不少駕校是否還購買東風教練車進行B2類項目培訓持觀望態度。
       A 、B證駕照考試難度驟增,而且鮮有駕校接受市民此類駕照的報名培訓 。江西九江市民張先生從今年3月份以來,在當地咨詢6家駕校想報名學習 A1駕照,沒有一家能報名的,答復是已暫停A 、B證駕照的招生培訓。其實像他一樣面臨這種尷尬局面的全國各地還有不少這樣情況。張先生今年47歲已經取得了B2駕照,本來想早點學出來,盡快找份開大客車的工作,現在看是要繼續等了。駕考新規中規定,申請大型客車教練車準駕車型的,要求在26周歲以上,50周歲以下,像張先生剩下沒幾年的考試時間了,再不趕緊學車考試,估計到時就超出年齡,學不出A1類駕照了。真是有些著急。
       據了解到,由于考試難度加大,不少駕校已不主動對外招收A 、B類駕照學員,拿下A、B證駕照成為學員面臨的新難題對于大車培訓業務的看法,山東駕校一位負責人表示,大車場地的改造確實是一筆不小的費用,加上報考大車駕照的學員較少,企業回報較低,所以放棄大車駕照的培訓資質也是市場化的明智選擇,“我們已準備放棄這塊業務了,因為要符合大貨B2的場地技術改造,對我們駕校而言可能場地面積也會達不到標準!

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